Peças – Os melhores preços do Brasil.

Produtos

Nosso kit desconto 40% off

Nosso produto

1. Ponte para reparo de parabrisa
Ponte + Injetor + borracha.

Ponte e injetor
A mais importante peça do kit

Nosso produto 2.- Injetor

Injetor Duobond
Injetor da resina pressão até 12 bar.

Nosso produto 3.- RESINA CRACK para fendas

produto Resina Crack para trincas longas.

Resina para trinca longa
Para fendas até 20 cm Americana Poly-lite para trinca longa

Nosso produto 4.- RESINA STAR para estrelas – olho de boi – meia lua…

Resina para estrela
Resina para estrela, olho de boi, em geral dano pequeno americano Poly lite

Produto 5.- Furadeira de alta velocidade.

240,00 Reais
Furadeira alta velocidade sem fio

Podemos mudar as furadeiras de acordo a nossos estoques. Mas sem afetar a eficiência das mesmas.

Produto 6.- Brocas

Broca adiamantada
Brocas especiais.

Produto 7.- Panho

Panho limpeza
Panho

Produto 8.- Naval

Navalhas
Navalhas

Produto 9.- Óculos de segurança.

Óculos de segurança.
Óculos de segurança

Produto 10.- Pomada Fixer

Para Escorregar no vidro
Para deslizar a ponte sobre o para-brisa

Produto 11.- Caixa.

Comtém 1 kit
Para conter o kit

Produto 12.- Agulhas de aço

Para o olho de boi
Fazer o olho de boi

13.- Lámpada U.V.

Lámpada U.V.
lámpada de UV

14.- Luvas

De proteção para as mãos.
Luvas de proteção para as mãos.

15.- Maylar

Tiras de Maylar
para o fraguado da resina

16.- Esqueiro

Calor para a penetração da resina.
Calor para a penetração da resina.

Eu não recomendo o uso do isqueiro para longos trabalhos de crack. Só quando você tem muita experiência. Você só vai usá-lo em estrelas ou pequenos danos, pode danificar totalmente o reparo.

17.- Solvente

Solvente
para vc preservar a borracha do injetor

18.- Auxiliar

Auxiliar - você o usar para fazer o olho de boi vigia, iniciar o reparo e parar a rachadura.
auxiliar você o usar para fazer o olho de boi vigia, iniciar o reparo e parar a rachadura.

Kits – detalhes https://kitparaconsertodeparabrisa.com/kits/

Notas adicionais

a borracha do injetor.

A borracha do injetor é o ponto mais sensível do kit, requer sua atenção contínua. Você tem que lavá-lo com o solvente no kit após cada reparo. Se esta goma está arruinada, você tem que comprar outro injector, não há borracha sozinho. Lembre-se sempre que para o cliente a melhor alternativa é (tem que ser), a recuperação do seu pára-brisa..

O ponte

O material do Ponte.
Existem pontes mais complexas, mais caras mas não mais eficientes, no mercado. Devido a proximidade do vidro, do trabalho acima do parabrisa. Nossos engenheiros tem como premissa não usar ou tratar de evitar o uso de metal nos elementos do kit.
Porém nosso ponte é forte e seguro para trabalhar durante muito tempo.

Oinjetor

O injetor é importado da Holanda. É de plástico PVC especial muito forte. Existem injetores metálicos muito mais caros mas não melhores.

Resinas

A majoria das resinas são muito parecidas mais a principal diferença está na espessura delas. Resina errada pode parecer certa nas primeiras  semanas mais depois començan aparecer a trinca aos pocos ou mudar de cor. Resinas (Cristal Líquido) são Poly-lite made in USA.

produto Resina Crack para trincas longas.

Durante a reparação, após a aplicação do cristal líquido Crack, recomenda-se que seja colocada uma gota ou mais de resina Star antes de colocar o maylar.

Tem que ter cuidados para que a resina ou cristal líquido não toque na pintura do carro, pois pode causar manchas indesejáveis. Também durante o reparo, a mistura de resina (cristal líquido) com a pomada para fixar a ponte deve ser evitada. As duas substâncias estão danificadas. Então você deve limpar completamente – usando o solvente do equipamento – e começar o trabalho novamente.

ao começo da página Peças e suprimentos

 

Dos Equipes muito baratos

Sempre a melhor escolha é consertar na hora.
Agora existem kits muito baratos é que fazem trabalhos bons, o problema de eles ou melhor o limite deses kits é que funcionam só em danos muito recentes, se tem mais de 3 dias já o dano tem poeira é precisa uso da furadeira e da alta pressão para rechear a trinca, ou seja os danos já não podem ser consertados desa maneira tão simples.
Nas trincas durante o trabalho precisa-se pressão permanente na resina de recheio. Ainda así se o dano tem mais de um mes de velho a poeira dificilmente sumirá.

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