30 anos de reparo e montagem de kits de para-brisa, conseguiram trazer produtos da mais alta qualidade ao mercado. A disponibilidade de todos os componentes do kit significa que somos o único fornecedor que vende todos os componentes, o que é um benefício para o cliente. Porque você sempre tem a possibilidade de comprar a peça danificada e não precisa descartar todo o equipamento. Todos esses produtos podem ser pagos 12X (no cartão) pelo mercadolivre.com (por sua garantia) ou por boleto bancario.
Segunda vantagem: Kit que repara danos internos do parabrisa sem desmontá lo. Nova tecnologia.
Nosso kit é o único que possui a tecnologia certa para reparar pára-brisas com rachaduras internas no veículo sem precisar desmontar o vidro. Com cerca de 30 anos de experiência em reparo de para-brisas, na montagem de kits de reparo com os melhores componentes dos EUA e da Europa. Acima de tudo, em nossos kits, podemos garantir ao mercado os componentes da mais alta qualidade ao melhor preço.
Kits baratos.
Sempre a melhor escolha é consertar na hora. Agora existem kits muito baratos é que fazem trabalhos bons, o problema de eles ou melhor o limite deses kits é que funcionam só em danos muito recentes, se tem mais de 3 dias já o dano tem poeira é precisa uso da furadeira e da alta pressão para rechear a trinca, ou seja os danos já não podem ser consertados desa maneira tão simples se tiver mais tempo, os danos terão mais poeira.
Dica para que a broca tenha uma vida mais longa: Não faça o buraco ou a perfuração de uma vez só. A broca esquenta e pode quebrar. Fure um pouco e pare, repetir isso até acabar o trabalho
2.- Para aumentar a vida útil da borracha do injetor.
Não pressione a borracha do injetor com muita força contra o vidro, ele deve expandir quando a pressão da resina aumentar. Quando a borracha toca no vidro, gire um quarto de volta, que é a pressão ideal. Após 2 ou 3 reparos, coloque o injetor em acetona por uma hora para mantê-lo limpo.
Recolha todos os materiais necessários. Para reparar um arranhão no vidro do seu carro e começar a deitar mãos à obra é preciso estar munido dos materiais apropriados. São eles:
Pasta dentífrica
Bicarbonato de sódio
Limpa vidros
Glicerina
Panos de limpeza macios
Recipientes com água
Limpe o arranhão. Utilize um limpa vidros para pulverizar o local afetado e com a ajuda de um pano macio, limpe a zona onde está o arranhão. Deve certificar-se que limpa toda a sujidade e impurezas que lá se encontram. Uma boa limpeza permitir-lhe-á obter os melhores resultados.
Misture a pasta dentífrica com o bicarbonato de sódio num recipiente. O objetivo de misturar a pasta dentífrica com o bicarbonato de sódio é obter um preparado específico para espalhar no local onde se encontra o arranhão. É fundamental que o preparado seja misturado de forma consistente, até que não existam vestígios do bicarbonato de sódio. Depois, o condutor tem de aplicar o concentrado que preparou e deve fazê-lo através de movimentos circulares, de forma a cobrir toda a zona afetada. Deixe o preparado repousar e atuar durante cerca de 5 minutos.
Esfregue o arranhão. Utilize um pano de cozinha macio e retire o preparado que anteriormente tinha colocado. Ao retirar a pasta dentífrica com o bicarbonato de sódio, faça-o com movimentos circulares e passe lustro até que o risco vá desaparecendo. Se não resultar à primeira e se o risco se mantiver, deve repetir todo o processo durante um período de 15 minutos aproximadamente.
Limpe a área do arranhão. Utilize um limpa vidros e um pano de cozinha macio para limpar a área atingida pelo arranhão. Se o risco já não for visível, isso significa que o carro estará como novo, como se o tivesse acabado de comprar. Por outro lado, se o arranhão ainda for visível, o condutor ficará frustrado uma vez que os seus esforços parecem ter sido insuficientes, mas isso não quer dizer que o processo termina aqui, antes pelo contrário.
Faça o tratamento de óxido de ferro. Este é o momento em que se inicia a segunda fase da remoção de um arranhão do vidro do automóvel. É necessário juntar uma colher de sopa de água com óxido de ferro e glicerina. Utilize porções iguais de cada produto e combine todos os produtos num recipiente. Misture bem até adquirir um concentrado que apresente uma cor uniforme.
Aplique o tratamento de óxido de ferro no arranhão. Nesta fase, deve colocar o concentrado que preparou sobre o arranhão do vidro do carro. Não faça muita força nem exerça muita pressão sobre o vidro e deixe o preparado atuar durante um período de 5 minutos.
Limpe o vidro. Este é o último passo neste processo e deve utilizar o líquido do limpa vidros e com a ajuda de um pano deve retirar o tratamento de óxido de ferro que colocou sobre o vidro. Se não ficar contente com os resultados, repita novamente o tratamento de óxido de ferro e verá que o vidro do seu carro ficará como novo. O processo deve ser repetido de 6 em 6 meses para que o arranhão não apareça novamente.
Reparar um arranhão no vidro de um automóvel é uma tarefa de fácil
realização e está ao alcance de qualquer um. Ao fazê-lo está a olhar pela boa
aparência do seu carro e pela saúde da sua carteira.
1. Ponte para reparo de parabrisa Preço do Ponte Completo 169,90 Reais 70,00 Ponte. 99,90 Injetor + borracha. (made in Holland)
A mais importante peça do kit 169,90 RS
Nosso produto 2.- Injetor
Injetor da resina pressão até 12 bar. 70,00R$
Nosso produto 3.- RESINA CRACK para fendas
produto Resina Crack para trincas longas.
Para fendas até 20 cm 150,00R$ Americana Poly-lite para trinca longa
Nosso produto 4.- RESINA STAR para estrelas – olho de boi – meia lua…
Resina para estrela, olho de boi, em geral dano pequeno 150,00R$ americano Poly lite
Produto 5.- Furadeira de alta velocidade.
Furadeira alta velocidade sem fio 160,00 Reais.
Podemos mudar as furadeiras de acordo a nossos estoques. Mas sem afetar a eficiência das mesmas.
Produto 6.- Brocas
Brocas especiais. 21,00 Reais cada.
Produto 7.- Panho
Panho 7,00 reais.
Produto 8.- Navalha.
Navalhas 10,00 reais (4 unid.)
Produto 9.- Óculos de segurança.
Óculos de segurança 45,00 reais. Não vem.
Produto 10.- Pomada Fixer
Para deslizar a ponte sobre o para-brisa 6,00 R$
Produto 11.- Caixa.
Para conter o kit
Produto 12.- Agulhas de aço
Fazer o olho de boi 9,00R$ tres unidades.
13.- Lámpada U.V.
lámpada de UV – 59,90 R$
14.- Luvas
Luvas de proteção para as mãos. 40,00R$
15.- Maylar
para o fraguado da resina 15 tiras 10 reais.
16.- Esqueiro
Calor para a penetração da resina. 9,70 R$
Eu não recomendo o uso do isqueiro para longos trabalhos de crack. Só quando você tem muita experiência. Você só vai usá-lo em estrelas ou pequenos danos, pode danificar totalmente o reparo.
17.- Solvente
para vc preservar a borracha do injetor 20,00R$
18.- Auxiliar
auxiliar 34,00 R$ você o usar para fazer o olho de boi vigia, iniciar o reparo e parar a rachadura.
A borracha do injetor é o ponto mais sensível do kit, requer sua atenção contínua. Você tem que lavá-lo com o solvente no kit após cada reparo. Se esta goma está arruinada, você tem que comprar outro injector, não há borracha sozinho. Lembre-se sempre que para o cliente a melhor alternativa é (tem que ser), a recuperação do seu pára-brisa..
O ponte
O material do Ponte. Existem pontes mais complexas, mais caras mas não mais eficientes, no mercado. Devido a proximidade do vidro, do trabalho acima do parabrisa. Nossos engenheiros tem como premissa não usar ou tratar de evitar o uso de metal nos elementos do kit. Porém nosso ponte é forte e seguro para trabalhar durante muito tempo.
Oinjetor
O injetor é importado da Holanda. É de plástico PVC especial muito forte. Existem injetores metálicos muito mais caros mas não melhores.
Resinas
A majoria das resinas são muito parecidas mais a principal diferença está na espessura delas. Resina errada pode parecer certa nas primeiras semanas mais depois començan aparecer a trinca aos pocos ou mudar de cor. Resinas (Cristal Líquido) são Poly-lite made in USA.
produto Resina Crack para trincas longas.
Durante a reparação, após a aplicação do cristal líquido Crack, recomenda-se que seja colocada uma gota ou mais de resina Star antes de colocar o maylar.
Tem que ter cuidados para que a resina ou cristal líquido não toque na pintura do carro, pois pode causar manchas indesejáveis. Também durante o reparo, a mistura de resina (cristal líquido) com a pomada para fixar a ponte deve ser evitada. As duas substâncias estão danificadas. Então você deve limpar completamente – usando o solvente do equipamento – e começar o trabalho novamente.
Sempre a melhor escolha é consertar na hora. Agora existem kits muito baratos é que fazem trabalhos bons, o problema de eles ou melhor o limite deses kits é que funcionam só em danos muito recentes, se tem mais de 3 dias já o dano tem poeira é precisa uso da furadeira e da alta pressão para rechear a trinca, ou seja os danos já não podem ser consertados desa maneira tão simples. Nas trincas durante o trabalho precisa-se pressão permanente na resina de recheio. Ainda así se o dano tem mais de um mes de velho a poeira dificilmente sumirá.
Com nosso Kit X-1000 da serie BSS (Both Sides System)
Rua Coronel Massot 1720 Ligue +55 51 981947026
ATENÇÃO: Trinca no parabrisa pode causar multa e apreensão do veículo
Algumas vezes, pequenas rachaduras nos vidros são imperceptíveis e não incomodam a visão do motorista ou dos demais passageiros. O que não se pode ignorar é que esses pequenos detalhes podem causar problemas num breve futuro. De acordo com o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), trafegar com o vidro trincado pode afetar a segurança dos passageiros, além se ser considerado uma infração grave, pode acarretar em multa de R$ 127,69, cinco pontos na CNH e apreensão do veículo até a que o problema seja resolvido.
O reparo
Não troque o seu parabrisa, conserte!! Consertamos estrelas e trincados de até 20 cm sem retirar o vidro, evitando vazamentos mantendo sua originalidade. Tão logo seja detectado o dano, procure-nos imediatamente para que possamos realizar o reparo o mais rápido possível, caso contrário a trinca poderá aumentar e o pára-brisa deverá ser trocado, acarretando custos adicionais desnecessários. O reparo é muito mais que uma simples melhoria estética, é garantia de que seu para-brisa tenha sua integridade estrutural resgatada. Copie e salve este anúncio, a qualquer momento você pode precisar dele. Enquanto isso, coloque uma fita durex na trinca.
Dos kits baratos
Sempre a melhor escolha é consertar na hora. Agora existem kits muito baratos é que fazem trabalhos bons, o problema de eles ou melhor o limite deses kits é que funcionam só em danos muito recentes, se tem mais de 3 dias já o dano tem poeira é precisa uso da furadeira e da alta pressão para rechear a trinca, ou seja os danos já não podem ser consertados desa maneira tão simples. Nas trincas durante o trabalho precisa-se pressão permanente na resina de recheio. Ainda así se o dano tem mais de um mes de velho a poeira dificilmente sumirá. Você precisará de um reparador profissional … naturalmente, se tiver mais tempo, os danos terão mais poeira.
Vantagens do conserto de para-brisa para o dono do veículo.
Mantém a integridade estrutural do vidro. Fica apenas uma fração do dano. Aceita pela autoridade. O gasto é 20% ou menos que o preço do vidro É rápido – se necessário a gente vai o local do carro. Preserva os números e selos originários da fábrica Não há risco de filtragem da chuva. Vc tem seu pára-brisa original de fábrica
Todos nossos reparos tem garantia, estrelas menores a uma unha e trincas até 20cm, com antiguidade não maior a 7 dias (trinca) e 30 dias (estrela)
Agradecemos aos nossos clientes de Savauto – Sertório POA
· Produto de alta qualidade, robusta, já andei realizando uns pequenos serviços me surpreendi com a qualidade dos acabamentos recomendo!!. · Formidável · Foi ótimo comprar com vocês site muito confiável tudo muito correto. · Excelente aquisição · Correspondeu às minhas expectativas. Produto de excelente qualidade. Valeu a pena comprar.
Grande Promoção
O Kit XP- 1000 R$ 699,90
Apenas imagem descritiva: não estabelece quantidades dos componentes.
1.- Maleta portátil 2.- Injetor Duobond (Holanda) 3.- Ponte de dois posiciones. 4.- Resina Star e Bull Eye americana garantida de 10 ml (Poly lite) 5.- Resina Long-Crack americana garantida de 10 ml (Poly lite) 6.- Furadeira importada alta velocidade 7.- 10 tiras de Maylar 8.- Broca adiamantada 9. Auxiliar 10.- Agulhas de aço. Dois 11.- Pomada 12.- Solvente 13.- Pano 14.- Seringa 15.- Isqueiro 16.- lámpada UV.
Nota importante.- Podemos alterar a aparência dos nossos produtos sem aviso prévio
Nenhuma oficina é necessária. Se você tem uma, ótimo. Mas se você não tiver: • Consegue fazer o serviço na casa do dono do carro ou • Em um estacionamento próximo, fale com o administrador, pague por uma hora de estacionamento e pronto. • Você não tem chefe, você é o chefe. • Dos 80-120 cobrados, os insumos são de 20 reais e o restante é lucro. • Você trabalha e descansa quando quiser. • Você pode viajar, onde quer que vá há trabalho
3 Etapas essenciais para o novo reparador. 1. Você pode fazer cartões (nós fornecemos exemplos) e colocar os carros nos estacionamentos, nas ruas, nas universidades. 2. Visite todos os estacionamentos e borracharias no seu bairro. Não as oficinas mecánicas porque elas não tem interesse em comissões. 3. Indique que você repara pára-brisas com rachaduras de até 20 cm de comprimento e tamanho de estrelas de R $ 0,10, que cobra 120-150 reais e que 30% é a comissão. Deixe um cartão. Indique que você pode reparar nesse local. 4. Também você pode colocar anúncios no OLX ou no Mercado Libre A comissão é muito importante, é o que vai despertar um interesse real nos reparos, e é a grande porta de sua renda importante.
2 Informações importantes a ter em conta para reparar
Tempo do reparo. – Para um reparador de experiência, 20 minutos são suficientes, para uma rachadura de 20 cm. Para o iniciante o dobro.
Custo de uma reparação. – Dependendo do reparador pode ser cobrado a partir de 60 reais por trabalho. Sem deslocamento.
Você está sem trabalho?
O reparo de parabrisa trincado não dá para fazer rico a ninguém, pero dá para ganhar uns trocados e mais um pouco. De cada 80 R$ cobrados 60 ficam para a gente. O melhor não precisa muito investimento só o mini kit 599,00 reais, você não precisa de oficina pode consertar quase em qualquer lugar.
Mas primeiro nós somos honestos com você, você tem que andar muito em busca de um pára-brisa quebrado, felizmente há muito.
Comparativa trinca e nota de dez reaisTodos esses danos são reparados da mesma maneira
Ter uma certa possibilidade, uma boa chance de ganhar todos os dias, caminhar bastante nos primeiros dias é verdade, no início de pouco trabalho e muito esforço (como em tudo) até você descobrir onde há muitos carros, onde você pode fazer reparo de parabrisa trincado. Então você pode ter uma fonte segura de renda.
