Primeira parte
Intro e tipos de vidro
Segunda parte – Conserto de Estrelas.
Dubidas perguntas? a nosso feedback
Intro e tipos de vidro
Dubidas perguntas? a nosso feedback
A venda todos as peças e suprimentos.
30 anos de reparo e montagem de kits de para-brisa, conseguiram trazer produtos da mais alta qualidade ao mercado. A disponibilidade de todos os componentes do kit significa que somos o único fornecedor que vende todos os componentes, o que é um benefício para o cliente. Porque você sempre tem a possibilidade de comprar a peça danificada e não precisa descartar todo o equipamento.
Todos esses produtos podem ser pagos 12X (no cartão) pelo mercadolivre.com (por sua garantia) ou por boleto bancario.
Nosso kit é o único que possui a tecnologia certa para reparar pára-brisas com rachaduras internas no veículo sem precisar desmontar o vidro.
Com cerca de 30 anos de experiência em reparo de para-brisas, na montagem de kits de reparo com os melhores componentes dos EUA e da Europa. Acima de tudo, em nossos kits, podemos garantir ao mercado os componentes da mais alta qualidade ao melhor preço.
Sempre a melhor escolha é consertar na hora.
Agora existem kits muito baratos é que fazem trabalhos bons, o problema de eles ou melhor o limite deses kits é que funcionam só em danos muito recentes, se tem mais de 3 dias já o dano tem poeira é precisa uso da furadeira e da alta pressão para rechear a trinca, ou seja os danos já não podem ser consertados desa maneira tão simples se tiver mais antiguidade, os danos terão mais poeira.
Dica para que a broca tenha uma vida mais longa: Não faça o buraco ou a perfuração de uma vez só. A broca esquenta e pode quebrar. Fure um pouco e pare, repetir isso até acabar o trabalho
Não pressione a borracha do injetor com muita força contra o vidro, ele deve expandir quando a pressão da resina aumentar. Quando a borracha toca no vidro, gire um quarto de volta, que é a pressão ideal.
Após 2 ou 3 reparos, coloque o injetor em acetona por uma hora para mantê-lo limpo.
Ter muito cuidado em uso do calor, Esquentar no lugar certo ou pode estragar o parabrisa, se usar da maneira certa fica um ótimo trabalho.
Reparar um arranhão no vidro de um automóvel é uma tarefa de fácil realização e está ao alcance de qualquer um. Ao fazê-lo está a olhar pela boa aparência do seu carro e pela saúde da sua carteira.
Nosso produto
1. Ponte para reparo de parabrisa
Ponte + Injetor + borracha.
Nosso produto 2.- Injetor
Podemos mudar as furadeiras de acordo a nossos estoques. Mas sem afetar a eficiência das mesmas.
Eu não recomendo o uso do isqueiro para longos trabalhos de crack. Só quando você tem muita experiência. Você só vai usá-lo em estrelas ou pequenos danos, pode danificar totalmente o reparo.
A borracha do injetor é o ponto mais sensível do kit, requer sua atenção contínua. Você tem que lavá-lo com o solvente no kit após cada reparo. Se esta goma está arruinada, você tem que comprar outro injector, não há borracha sozinho. Lembre-se sempre que para o cliente a melhor alternativa é (tem que ser), a recuperação do seu pára-brisa..
O material do Ponte.
Existem pontes mais complexas, mais caras mas não mais eficientes, no mercado. Devido a proximidade do vidro, do trabalho acima do parabrisa. Nossos engenheiros tem como premissa não usar ou tratar de evitar o uso de metal nos elementos do kit.
Porém nosso ponte é forte e seguro para trabalhar durante muito tempo.
O injetor é importado da Holanda. É de plástico PVC especial muito forte. Existem injetores metálicos muito mais caros mas não melhores.
A majoria das resinas são muito parecidas mais a principal diferença está na espessura delas. Resina errada pode parecer certa nas primeiras semanas mais depois començan aparecer a trinca aos pocos ou mudar de cor. Resinas (Cristal Líquido) são Poly-lite made in USA.
Tem que ter cuidados para que a resina ou cristal líquido não toque na pintura do carro, pois pode causar manchas indesejáveis. Também durante o reparo, a mistura de resina (cristal líquido) com a pomada para fixar a ponte deve ser evitada. As duas substâncias estão danificadas. Então você deve limpar completamente – usando o solvente do equipamento – e começar o trabalho novamente.
Sempre a melhor escolha é consertar na hora.
Agora existem kits muito baratos é que fazem trabalhos bons, o problema de eles ou melhor o limite deses kits é que funcionam só em danos muito recentes, se tem mais de 3 dias já o dano tem poeira é precisa uso da furadeira e da alta pressão para rechear a trinca, ou seja os danos já não podem ser consertados desa maneira tão simples.
Nas trincas durante o trabalho precisa-se pressão permanente na resina de recheio. Ainda así se o dano tem mais de um mes de velho a poeira dificilmente sumirá.
Rua Coronel Massot 1720
Ligue +55 51 981947026
Algumas vezes, pequenas rachaduras nos vidros são imperceptíveis e não incomodam a visão do motorista ou dos demais passageiros. O que não se pode ignorar é que esses pequenos detalhes podem causar problemas num breve futuro. De acordo com o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), trafegar com o vidro trincado pode afetar a segurança dos passageiros, além se ser considerado uma infração grave, pode acarretar em multa de R$ 127,69, cinco pontos na CNH e apreensão do veículo até a que o problema seja resolvido.
Não troque o seu parabrisa, conserte!! Consertamos estrelas e trincados de até 20 cm sem retirar o vidro, evitando vazamentos mantendo sua originalidade. Tão logo seja detectado o dano, procure-nos imediatamente para que possamos realizar o reparo o mais rápido possível, caso contrário a trinca poderá aumentar e o pára-brisa deverá ser trocado, acarretando custos adicionais desnecessários.
O reparo é muito mais que uma simples melhoria estética, é garantia de que seu para-brisa tenha sua integridade estrutural resgatada.
Copie e salve este anúncio, a qualquer momento você pode precisar dele.
Enquanto isso, coloque uma fita durex na trinca.
Dos kits baratos
Sempre a melhor escolha é consertar na hora.
Agora existem kits muito baratos é que fazem trabalhos bons… as vezes.
Nas trincas durante o trabalho precisa-se pressão permanente na resina de recheio. Ainda así se o dano tem mais de um mes de velho a poeira dificilmente sumirá.
Você precisará de um reparador profissional … naturalmente, se tiver mais tempo, os danos terão mais poeira.
Agora de 80,00 a 120,00R$
Vídeo de conserto:
https://youtu.be/WIFV_oZ-MTk
Vídeo reparo de uma estrela em parabrisa.
https://youtu.be/KfqEX92_63g
Mantém a integridade estrutural do vidro.
Fica apenas uma fração do dano. Aceita pela autoridade.
O gasto é 20% ou menos que o preço do vidro
É rápido – se necessário a gente vai o local do carro.
Preserva os números e selos originários da fábrica
Não há risco de filtragem da chuva.
Vc tem seu pára-brisa original de fábrica
Todos nossos reparos tem garantia, estrelas menores a uma unha e trincas até 20cm, com antiguidade não maior a 7 dias (trinca) e 30 dias (estrela)
Agradecemos aos nossos clientes de Savauto – e da Vivo.
1 – Procure um consertador na hora.
2 – Se não puder, colocar uma fita no dano enquanto procura um. Uma fita é muito importante, porque a poeira da estrada determina a qualidade do conserto.
3 – Se o dano cresce muito rápido guarde o carro e chame um consertador.
4 – Tire fotos do dano desde dentro do carro e de fora trate de achar o ángulo melhor. E mande a nosso whats ou telegram 51-981947026.
5 – Para ajuda do tamanho, coloque uma moeda na foto de lado da trinca para referencia.
6 – NÃO coloque NADA, nenhuma cola no estrago, pode atrapalhar o reparador.
7 – Mande também se puder um indicativo do lugar. Exemplos
8 – A antiguidade do dano. Um dia, tres dias uma semana, um mes, um ano.
· Produto de alta qualidade, robusta, já andei realizando uns pequenos serviços me surpreendi com a qualidade dos acabamentos recomendo!!.
· Formidável
· Foi ótimo comprar com vocês site muito confiável tudo muito correto.
· Excelente aquisição
· Correspondeu às minhas expectativas. Produto de excelente qualidade. Valeu a pena comprar.
O Kit XP- 1000
R$ 999,99
O kit XP 1000 BSS
tem 16 partes
1.- Maleta portátil
2.- Injetor Duobond (Holanda)
3.- Ponte de dois posiciones.
4.- Resina Star e Bull Eye americana garantida de 10 ml (Poly lite)
5.- Resina Long-Crack americana garantida de 10 ml (Poly lite)
6.- Furadeira importada alta velocidade
7.- 10 tiras de Maylar
8.- Broca adiamantada
9. Auxiliar
10.- Agulhas de aço. Dois
11.- Pomada
12.- Solvente
13.- Pano
14.- Seringa
15.- Isqueiro
16.- lámpada UV.
Nota importante.- Podemos alterar a aparência dos nossos produtos sem aviso prévio
Renda extra, agora sem um grande investimento com um enorme mercado e com pouca concorrência, você pode consertar para-brisa e conseguir bons lucros.
Nosso kit básico de excelente qualidade agora em promoção de 690,00 $us, projetado para renda extra.
Vantagens para o reparador além da renda extra
3 Etapas essenciais para o novo reparador.
1. Você pode fazer cartões (nós fornecemos exemplos) e colocar os carros nos estacionamentos, nas ruas, nas universidades.
2. Visite todos os estacionamentos e borracharias no seu bairro. Não as oficinas mecánicas porque elas não tem interesse em comissões.
3. Indique que você repara pára-brisas com rachaduras de até 20 cm de comprimento e tamanho de estrelas de R $ 0,10, que cobra 120-150 reais e que 30% é a comissão. Deixe um cartão. Indique que você pode reparar nesse local.
4. Também você pode colocar anúncios no OLX ou no Mercado Libre
A comissão é muito importante, é o que vai despertar um interesse real nos reparos, e é a grande porta de sua renda importante.
2 Informações importantes a ter em conta para reparar
Tempo do reparo. – Para um reparador de experiência, 20 minutos são suficientes, para uma rachadura de 20 cm. Para o iniciante o dobro.
Custo de uma reparação. – Dependendo do reparador pode ser cobrado a partir de 60 reais por trabalho. Sem deslocamento.
O reparo de parabrisa trincado não dá para fazer rico a ninguém, pero dá para ganhar uns trocados e mais um pouco. De cada 80 R$ cobrados 60 ficam para a gente. O melhor não precisa muito investimento só o mini kit 599,00 reais, você não precisa de oficina pode consertar quase em qualquer lugar.
Ter uma certa possibilidade, uma boa chance de ganhar todos os dias, caminhar bastante nos primeiros dias é verdade, no início de pouco trabalho e muito esforço (como em tudo) até você descobrir onde há muitos carros, onde você pode fazer reparo de parabrisa trincado.
Então você pode ter uma fonte segura de renda.